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销量下降6成京城车商转战以旧换新海口商家

2020-02-14 23:24:50来源:励志吧0次阅读

销量下降6成 京城车商转战“以旧换新”

引言:“摇号上牌”新政实行首月,京城汽车销量下落6成,过惯了好日子的北京汽车经销商们面临着严峻的考验。

昨天,原亚运村汽车交易市场总经理、现中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖(微博) 介绍,站在牛熊分界线上的北京车商,眼下正纷纭转型找出路。

在经销商们看来,熊市突围的上策是挖掘以旧换新的潜力。北京汽车保有量已接近500万辆,光是以旧换新就能带来可观的销售,而且以旧换新不受摇号上牌的限制,眼下已被汽车经销商们视为必争的市场。据介绍,去年年底至今,亚运村汽车交易市场便召集商家开了几次碰头会,新车经销商纷纷表示要参与二手车交易,亚市也决定主持搭建一个统一的二手车上交易平台,帮助车商把更多的二手车以更低的成本、更高的效率卖到外地去,腾出牌照资源,拉动以旧换新消费。

汽车售后服务也得到了经销商更多的关注。据介绍,那些营业周期已超过5年的经销商,大多已积累了一定规模的客户资源,汽车维修足以实现赢利,这些车商的生存已不单纯依靠新车销售利润。苏晖称,已有经销商开始招兵买车,准备对汽车改装、车身彩绘、汽车美容等之前被忽视的业务进行重点开辟。

也有的经销商想利用北京作为全国汽车市场价格洼地的地位,吸引更多外地客源。近年在亚运村汽车交易市场,外地人购车能占到总销量的两成左右,在黄金周等长假期间更能占到一半以上。据介绍,北京祥龙、亚之杰、联拓、庞大等有实力的汽车经销商,大多已决定在周边的二三级城市开设分号,拓展新的市场。与市场已趋于饱和的北京相比,二三级城市的车市正处于高速增长期,正好与京城车市实现互补。

但苏晖同时表示,摇号上牌新政实施后,京城车市销量必定要出现明显下降,如今的市场已不可能赡养全部1600家经销商。他预计,约有一半经销商将被市场淘汰,眼下已有经销商打退堂鼓,苏晖预计今年5、6月份,会出现经销商批量退出的情况。

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